Maruti Suzuki Rethinks Strategy as Indian Buyers Demand More Premium Features

For nearly four decades, Maruti Suzuki dominated India’s passenger vehicle market by offering affordable, reliable and fuel-efficient cars. However, changing customer preferences are forcing the company to rethink its long-standing strategy. As buyers increasingly prioritise premium features, SUVs and advanced technology, Maruti’s market share has declined to around 39%, one of its lowest levels in decades.

Join us on the WhatsApp Community for automotive updates.

The company reportedly took longer than competitors to introduce features such as sunroofs, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and larger infotainment screens, believing they were unnecessary for Indian driving conditions. Meanwhile, rivals including Tata Motors and Mahindra gained popularity by offering these features as standard in many models.

To regain momentum, Maruti Suzuki is expanding its research and development operations in India, giving local teams greater decision-making authority and aiming to reduce vehicle development time from 48 months to 36 months. The company also plans to launch seven new SUVs by 2030 while focusing on more premium, feature-rich products to appeal to younger buyers. Despite these changes, Maruti continues to face the challenge of overcoming its long-standing image as a budget car brand.

ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಅಭಿರುಚಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ

ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹಾಗೂ ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದ ಕಾರುಗಳ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಭಿರುಚಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳು ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಸುಮಾರು 39%ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದ್ದು, ಇದು ಹಲವು ದಶಕಗಳಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸನ್‌ರೂಫ್, ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ADAS) ಹಾಗೂ ದೊಡ್ಡ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಇವು ಅಷ್ಟಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ನಿಲುವು ಕಂಪನಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಇದೇ ವೇಳೆ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಿವೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (R&D) ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಧಿಯನ್ನು 48 ತಿಂಗಳಿಂದ 36 ತಿಂಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ 2030ರೊಳಗೆ ಏಳು ಹೊಸ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹಾಗೂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಪೂರ್ಣ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಾರುಗಳ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಬ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಇಮೇಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರುವುದು ಕಂಪನಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.

Join us on the WhatsApp Community for automotive updates.