Car Service Intervals Explained: What to Replace and When

Regular servicing is the key to keeping your car reliable, fuel-efficient and safe. While many car owners only visit a workshop when a problem occurs, following the recommended service schedule can prevent expensive repairs and increase the life of your vehicle.

Join us on the WhatsApp Community for automotive updates.

Why Should Engine Oil Be Changed at Fixed Intervals?

Engine oil is the lifeblood of your engine. It lubricates moving parts, reduces friction, removes heat, cleans internal components and protects the engine from wear and corrosion.

Over time, engine oil breaks down due to heat, dust, moisture and combustion by-products. As the oil ages, it loses its ability to protect the engine effectively. Delaying an oil change can lead to increased engine wear, sludge formation, poor fuel economy and, in severe cases, costly engine damage.

What Is the Best Oil Change Interval for Cars in India?

Most manufacturers recommend changing engine oil every 10,000 km or 12 months, whichever comes first. However, Indian driving conditions are often more demanding due to heavy traffic, frequent idling, dusty roads, high temperatures and short-distance driving.

For most passenger cars in India:

• Normal driving: Every 10,000 km or 12 months

• Frequent city traffic, dusty roads or severe driving conditions: Every 7,500 kms Preferred.

This will be mentioned in yours vehicle owner’s manual. Always use the engine oil grade and specification recommended by your vehicle manufacturer.

What Should Be Replaced or Checked Every 10,000 km?

A regular service generally includes:

• Engine oil replacement (compulsory)

• Oil filter replacement (compulsory)

• Brake inspection & Cleaning (Brakepads & Rotors)

• Suspension and steering inspection

• Battery health check

• Tyre pressure, rotation and condition check

• Wheel alignment (Every 5,000kms and balancing (Every 10,000kms)

• Coolant level inspection

• Brake fluid level inspection

• Washer fluid top-up

• Air filter inspection & Cleaning

• Cabin (AC) filter inspection & Cleaning

• Drive belts, hoses and electrical systems inspection

Routine servicing helps identify minor issues before they become major repairs.

What Is a Major Service (PMS)?

A Major Periodic Maintenance Service (PMS), also known as a major service, is a more comprehensive service performed at manufacturer-recommended mileage intervals, commonly every 20,000 km, 30,000 km, 40,000 km or as specified in the owner’s manual.

A major service involves replacing important wear-and-tear components that cannot last the entire life of the vehicle.

A Typical Major Service Includes

• Engine oil replacement

• Oil filter replacement

• Engine air filter replacement

• Cabin (AC) filter replacement

• Fuel filter replacement (especially important for diesel vehicles)

• Spark Plug Replacement (for petrol & CNG vehicles)

• Complete brake inspection (Front & Rear)

• Suspension and steering inspection

• Battery testing

• Wheel alignment and balancing (if required)

• Computer diagnostics (where applicable)

Replacing the fuel filter, engine air filter, spark plugs and cabin (AC) filter during a scheduled major service is highly recommended. These filters play an important role in engine performance, fuel efficiency and cabin air quality.

Recommended Replacement Interval Chart For Other Components

• Spark Plugs (Normal) - 30,000–40,000 km

• Spark Plugs (Iridium/Long-life) - 60,000–1,00,000 km

• Fuel Filter (Petrol) - Usually 60,000–75,000 km, varies by model

• Fuel Filter (Diesel) - 20,000–30,000 km, earlier if poor fuel quality

• Brake Fluid / Clutch Fluid - 40,000-50,000 km, Every 2–3 years

• Engine Coolant - First change often 60,000–1,00,000 km or 3–5 years

• Manual Gear Oil - 60,000–75,000 km or 5–6 years

• Automatic Transmission Oil / ATF - 40,000–60,000 km for many Indian conditions; some manuals allow longer

• Power Steering Oil - 40,000–60,000 km, only where hydraulic steering is used

• Timing Belt - 60,000–1,00,000 km or 5–7 years; some brands allow longer

Always Follow Your Vehicle’s Owner’s Manual

Every car has a manufacturer-approved maintenance schedule. Service intervals may differ depending on the engine type, fuel type, transmission and operating conditions.

Always refer to your vehicle’s owner’s manual or service booklet for the correct maintenance schedule, recommended fluids and replacement intervals. Following the manufacturer’s guidelines helps maintain vehicle performance, reliability and warranty coverage.

Keep Your Car Running at Its Best

Regular servicing is one of the smartest investments you can make for your vehicle. Timely oil changes, replacing filters and fluids, and carrying out periodic major services help improve fuel efficiency, reduce unexpected breakdowns, extend engine life and maintain your car’s safety and resale value.

If you’re unsure about your vehicle’s next service, consult a trusted workshop and follow the maintenance schedule recommended by your vehicle manufacturer.

ಕಾರು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ವಿವರ: ಯಾವ ಭಾಗವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿರುವ ಸರ್ವಿಸ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದರಿಂದ ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಹಾಗೂ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಆಯುಷ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೀವನಾಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಒದಗಿಸಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸವೆತದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆ, ಧೂಳು, ತೇವಾಂಶ ಹಾಗೂ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಕಾರಣ ತನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯದಾದ ಆಯಿಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಮರ್ಪಕ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸವೆತ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು, ಸ್ಲಡ್ಜ್ (Sludge) ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವುದು, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಹಾಗೂ ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಅವಧಿ ಯಾವುದು?

ಬಹುತೇಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ 12 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ (ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬಂದರೂ) ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಭಾರತದ ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಭಾರೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್, ದೀರ್ಘ ಸಮಯ ಐಡ್ಲಿಂಗ್, ಧೂಳಿನ ರಸ್ತೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬೇಗನೆ ಹಾಳಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ:

• ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆ: ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ 12 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ

• ಭಾರೀ ನಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಧೂಳಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಠಿಣ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು: ಪ್ರತಿ 7,500 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಈ ಮಾಹಿತಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ Owner’s Manual (ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿ) ಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿರಿ.

ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾವಣೆ (ಕಡ್ಡಾಯ)

• ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆ (ಕಡ್ಡಾಯ)

• ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಹಾಗೂ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ (ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳು)

• ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ

• ಟೈರ್ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಟೈರ್ ರೊಟೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ವೀಲ್ ಅಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್ (ಪ್ರತಿ 5,000 ಕಿ.ಮೀ.) ಹಾಗೂ ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ (ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿ.ಮೀ.)

• ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ತುಂಬಿಸುವುದು

• ಎಂಜಿನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು

• ಕ್ಯಾಬಿನ್ (ಎಸಿ) ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು

• ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಹೋಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ

ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ, ಅವು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಗಳಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ಮೇಜರ್ ಸರ್ವಿಸ್ (PMS) ಎಂದರೇನು?

ಪಿರಿಯಾಡಿಕ್ ಮೆಂಟೆನನ್ಸ್ ಸರ್ವಿಸ್ (PMS) ಅಥವಾ ಮೇಜರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಎನ್ನುವುದು ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿರುವ ಮೈಲೇಜ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸರ್ವಿಸ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು 20,000 ಕಿ.ಮೀ., 30,000 ಕಿ.ಮೀ., 40,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ ವಾಹನದ Owner’s Manual (ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿ) ಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿರುವ ಅವಧಿಯಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಜರ್ ಸರ್ವಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗದ, ಸವೆತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಜರ್ ಸರ್ವಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೆಲಸಗಳು

• ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾವಣೆ

• ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆ

• ಎಂಜಿನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆ

• ಕ್ಯಾಬಿನ್ (ಎಸಿ) ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆ

• ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ)

• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬದಲಾವಣೆ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು CNG ವಾಹನಗಳಿಗೆ)

• ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ

• ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ

• ವೀಲ್ ಅಲೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ)

• ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ (ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ)

ನಿಗದಿತ ಮೇಜರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಂಜಿನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಕ್ಯಾಬಿನ್ (ಎಸಿ) ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಭಾಗಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ವಾಹನದ ಒಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆ ಅವಧಿ

• ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು – 30,000–40,000 ಕಿ.ಮೀ.

• ಇರಿಡಿಯಂ (ದೀರ್ಘಾವಧಿ) ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು – 60,000–1,00,000 ಕಿ.ಮೀ.

• ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳು) – ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60,000–75,000 ಕಿ.ಮೀ. (ವಾಹನದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ)

• ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ (ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳು) – 20,000–30,000 ಕಿ.ಮೀ. (ಕಳಪೆ ಇಂಧನ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ಬೇಗ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ)

• ಬ್ರೇಕ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ / ಕ್ಲಚ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ – 40,000–50,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ 2–3 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ

• ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ – ಮೊದಲ ಬದಲಾವಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60,000–1,00,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ 3–5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ

• ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಆಯಿಲ್ – 60,000–75,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ 5–6 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ

• ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ (ATF) – ಭಾರತೀಯ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40,000–60,000 ಕಿ.ಮೀ. (ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು)

• ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ – 40,000–60,000 ಕಿ.ಮೀ. (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ)

• ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ – 60,000–1,00,000 ಕಿ.ಮೀ. ಅಥವಾ 5–7 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (ಕೆಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು)

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು (Owner’s Manual) ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಸರಿಸಿ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನಕ್ಕೂ ತಯಾರಕರು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (Maintenance Schedule) ಇರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಧನದ ವಿಧ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಹಾಗೂ ವಾಹನ ಬಳಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಬದಲಾವಣೆ ಅವಧಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಿಯಾದ ಸರ್ವಿಸ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳು, ಫ್ಲೂಯಿಡ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಾವಣೆ ಅವಧಿಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ Owner’s Manual ಅಥವಾ Service Booklet ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹಾಗೂ ವಾರಂಟಿ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ

ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವಿಸ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೂಯಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹಾಗೂ ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಜರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಯುಷ್ಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮರುಮಾರಾಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಪಾಡಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ಸರ್ವಿಸ್ ಯಾವಾಗ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನವಿದ್ದರೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರು ಸರ್ವಿಸ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

Join us on the WhatsApp Community for automotive updates.